Сегодня, когда глядишь на некоторые сохранившиеся корпуса цехов дореволюционной кладки, то сложно представить себе, что именно это предприятие вселило ритм грядущего XX века. В 1888 году, когда впервые открылись ворота Уфимских железнодорожных мастерских, город насчитывал всего лишь 26 тысяч жителей, а уже через два с половиной года население увеличилось почти вдвое и достигло 49 тысяч. 

С января 1930 года мастерские переименованы в Уфимский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ). В связи с переименованием были увеличены программа производства, штаты, намечена реконструкция, расширение производственных площадей. 

Свое нынешнее имя завод получил уже в 1968 году в связи с изменением профиля работы. В настоящее время основными видами деятельности стали текущий и капитальный ремонт тепловозов и колесных пар, отливка чугунных, бронзовых и алюминиевых изделий по размерам заказчика. 

В ХХI веке Уфимский тепловозоремонтный завод отметил свое 125-летие. Сегодня "УТРЗ" обладает мощной производственной базой для ремонта маневровых и магистральных тепловозов для железных дорог России и ближнего зарубежья. Завод всегда был и по сей день находится в числе передовиков производства среди предприятий республики и ее столицы. 

Заводчане являются настоящими профессионалами своего дела. Этот труд всегда востребован, продукция завода широко известна в Российской Федерации и за ее пределами.