Мы предлагаем:
- Официальное трудоустройство, северный стаж, оплату отпусков и больничных;
- График работы 45 дней работы/45 дней отдыха;
- Оплата междувахтового отдыха;
- Проживание в обустроенном вагон-городке;
- Разнообразное трехразовое питание;
- Качественную спецодежду и СИЗ;
- Бесплатный проезд до места работы и обратно за счет компании;
- Своевременная выплата заработной платы 2 раза в месяц (100% «белая» заработная плата);
- Оплата предварительного и периодических медицинских осмотров;
- Возможность профессиональной переподготовки или повышения квалификации.
- Планирование и контроль проведения технического обслуживания (ТО) и планово-предупредительного ремонта (ППР) тяжелой строительной техники (бульдозеры, экскаваторы), полноприводных и сочлененных самосвалов.
-
Организация работы ремонтно-механической мастерской (РММ) и ремонтных работ.
-
Выпуск дорожно-строительной техники на линию, контроль ее технического состояния.
-
Диагностика неисправностей, определение причин отказов и организация ремонта.
-
Подбор и заказ необходимых запасных частей по электронным каталогам.
-
Ведение всей необходимой отчетной документации.
- Высшее или среднее профессиональное образование (техническое).
-
Обязательное наличие действующих корочек БДД (Безопасность Дорожного Движения для выпуска техники на линию).
-
Опыт работы в должности механика или начальника автопарка от 3-х лет.
-
Обязательное уверенное знание 1С (Учет) и электронных каталогов запчастей (например, TecDoc, PartsLink и аналоги).
-
Навыки организации работы РММ и проведения ремонтных работ.
-
Технические знания особенностей тяжелой строительной и карьерной техники.
-
Действующая аттестация в УГАДН.